Máy phát điện bị lỗi hệ thống xả khí thải: Dấu hiệu, nguyên nhân, cách xử lý

Hệ thống xả khí thải đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của máy phát điện. Giúp đưa khí độc hại ra ngoài và duy trì hiệu suất vận hành. Khi hệ thống xả của máy phát điện bị lỗi, máy có thể hoạt động kém hiệu quả. Gây nguy hiểm cho người vận hành và giảm tuổi thọ thiết bị. Minh Phát Tech sẽ giúp bạn nhận biết các dấu hiệu, nguyên nhân và cách xử lý khi máy phát điện bị lỗi hệ thống xả.

Dấu hiệu hệ thống xả đang gặp sự cố?

Khói đen hoặc khói xanh bất thường thoát ra từ ống xả là dấu hiệu dễ nhận biết nhất. Khói đen thường báo hiệu quá trình cháy không hoàn toàn nhiên liệu. Trong khi khói xanh cho thấy dầu nhờn đang bị đốt cháy. Khói trắng đặc quánh chỉ ra nước hoặc dầu làm mát đang rò rỉ vào buồng đốt.

Âm thanh bất thường từ ống xả cũng là tín hiệu cảnh báo. Tiếng nổ lốp bốp, tiếng rít cao hoặc tiếng gầm lớn hơn bình thường đều cho thấy có vấn đề. Nếu nghe thấy tiếng rò rỉ ở các mối nối, bạn cần kiểm tra ngay vì khí thải độc hại có thể thoát ra.

Mùi khí thải nồng nặc lan tỏa quanh khu vực đặt máy cũng là dấu hiệu rõ ràng. Mùi xăng bao trùm không gian cho thấy có rò rỉ hoặc tắc nghẽn. Máy cũng có thể giảm công suất, tiêu thụ nhiên liệu tăng cao hoặc khó khởi động hơn bình thường.

Xem thêm:

Máy phát điện phát khói bất thường: Nguyên nhân và cách xử lý

Các lỗi phổ biến của hệ thống xả

Tắc nghẽn ống xả là vấn đề thường gặp nhất, đặc biệt với máy hoạt động lâu năm. Muội than, dầu cặn và tạp chất từ quá trình cháy nhiên liệu tích tụ dần, làm giảm đường kính ống xả và cản trở dòng khí. Tình trạng này khiến áp suất ngược tăng cao, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và gây quá nhiệt.

Rò rỉ tại các mối nối xảy ra khi đệm cao su hoặc kim loại ở mối nối giữa ống xả và động cơ bị hỏng do nhiệt độ cao và rung động liên tục. Khi đệm bị ăn mòn hoặc mất độ đàn hồi, khí thải sẽ thoát ra từ những vị trí này.

Ống xả bị nứt, thủng hoặc gãy là hậu quả của ăn mòn lâu dài hoặc va đập cơ học. Với máy đặt ngoài trời, ống xả thường xuyên tiếp xúc với độ ẩm và hóa chất trong khí thải, dẫn đến gỉ sét và suy yếu kết cấu. Bộ giảm thanh hoặc bộ lọc khí thải bị hư hỏng cũng gây giảm khả năng thoát khí và tăng tiếng ồn.

Nguyên nhân gây lỗi hệ thống xả

Chất lượng nhiên liệu kém là nguyên nhân hàng đầu. Dầu diesel hoặc xăng không đạt chuẩn tạo ra nhiều cặn bã hơn bình thường. Chúng bám vào thành ống xả và gây tắc nghẽn. Nhiên liệu lẫn nước hoặc tạp chất cũng khiến động cơ hoạt động không ổn định. Từ đó tạo áp lực bất thường lên hệ thống xả.

Bảo dưỡng không đúng kỳ hoặc bỏ qua bảo dưỡng khiến các vấn đề nhỏ phát triển thành hỏng hóc. Việc không vệ sinh, thay đệm kín của các mối nối định kỳ sẽ tạo điều kiện cho các lỗi xuất hiện.

Điều kiện vận hành khắc nghiệt cũng đẩy nhanh quá trình xuống cấp. Máy hoạt động liên tục với tải cao, trong môi trường nhiệt độ cao khiến hệ thống xả chịu áp lực lớn. Rung động mạnh có thể làm lỏng các bu lông và gây nứt vỡ ống xả. Lắp đặt không đúng kỹ thuật. Ống xả quá dài hoặc quá nhiều góc uốn cũng dẫn đến tắc nghẽn và rò rỉ.

Cách kiểm tra nhanh tại chỗ

Quan sát màu sắc khói từ ống xả khi máy đang hoạt động. Khói trong suốt hoặc hơi xám nhạt là bình thường. Còn khói đen, xanh hoặc trắng đặc đều là dấu hiệu có vấn đề. Kiểm tra toàn bộ chiều dài ống xả để tìm các vết nứt, lỗ thủng, gỉ sét hoặc biến dạng.

Lắng nghe âm thanh khi máy hoạt động giúp phát hiện rò rỉ. Di chuyển dọc theo ống xả và chú ý các tiếng rít hoặc tiếng phì phì ở các mối nối. Kiểm tra độ rung của ống xả và các giá đỡ, nếu rung quá mạnh hoặc giá đỡ bị lỏng, cần siết chặt lại.

Sử dụng miếng vải trắng đặt gần cửa xả trong vài giây có thể đánh giá mức độ cặn bã. Nếu vải nhanh chóng bị bám đen dầu hoặc muội than dày. Điều này cho thấy quá trình cháy không hiệu quả và hệ thống xả có thể đang bị tắc.

Cách xử lý và khắc phục

Với tắc nghẽn nhẹ, tháo ống xả ra và vệ sinh bằng chổi sắt để đẩy cặn bã ra ngoài. Có thể sử dụng máy thổi khí nén hoặc rửa bằng dung dịch tẩy rửa chuyên dụng. Sau khi vệ sinh, cần để ống xả khô hoàn toàn trước khi lắp lại. Với tắc nghẽn nặng, có thể cần nung nóng ống xả để đốt cháy lớp cặn hoặc thay thế ống mới.

Khi phát hiện rò rỉ tại mối nối, tắt máy và để nguội hoàn toàn. Tháo các bu lông, kiểm tra đệm kín và thay thế nếu đã hỏng. Lau sạch bề mặt tiếp xúc, loại bỏ gỉ sét trước khi lắp đệm mới. Siết chặt bu lông theo mô men xoắn đúng quy định. Với ống xả bị nứt hoặc thủng, giải pháp tối ưu là thay thế đoạn ống hỏng bằng phụ tùng chính hãng.

Đối với bộ giảm thanh hoặc bộ lọc khí thải hư hỏng, tháo ra kiểm tra chi tiết. Nếu chỉ bị bẩn, có thể vệ sinh và lắp lại. Nếu kết cấu bên trong bị vỡ hoặc biến dạng, bắt buộc phải thay mới.

Lưu ý an toàn khi xử lý hệ thống xả

Luôn tắt máy và chờ hệ thống xả nguội hoàn toàn trước khi kiểm tra hoặc sửa chữa. Nhiệt độ ống xả có thể lên đến hàng trăm độ C, thời gian chờ tối thiểu là 30 phút.

Đeo đầy đủ thiết bị bảo hộ bao gồm găng tay chịu nhiệt, kính bảo hộ và khẩu trang. Khí thải chứa nhiều chất độc hại như carbon monoxide, hít phải có thể gây ngộ độc. Làm việc trong không gian thoáng khí, tránh hít phải khói hoặc hơi hóa chất.

Sử dụng dụng cụ phù hợp và tuân thủ đúng quy trình. Không dùng lực quá mạnh có thể làm gãy chi tiết hoặc gây biến dạng ống xả. Đặc biệt chú ý không để tia lửa hoặc hút thuốc gần khu vực có nhiên liệu. Sau khi hoàn thành, kiểm tra kỹ tất cả các mối nối trước khi khởi động máy.